[实用新型]电池包继电器故障模拟注入测试电路有效

专利信息
申请号: 201520458463.2 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN205176243U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 袁永军;王志强;李刚;谢旺;陈仁人;刘晗;徐志刚;刘亚军 申请(专利权)人: 上海翼锐汽车科技有限公司
主分类号: G01R35/00 分类号: G01R35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201805 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及电池管理继电器的故障诊断注入装置技术领域,具体涉及电池包继电器故障模拟注入测试电路。继电器故障注入盒中第四继电器与电池包连接盒的正极相连,另一端与第六继电器相连接;电池包连接盒的正极高压引出接口与第六继电器相连;MCU控制板与台架有四路线束连接,CAN_H、CAN_L、12V以及GND,与模拟盒内部的5个继电器相连接的是各自的控制线的正负接线。它能很方便的模拟出继电器的突然断路、粘连等故障,并且还包含整车模拟电容及主动放电电阻,从而保证使用安全。
搜索关键词: 电池 继电器 故障 模拟 注入 测试 电路
【主权项】:
电池包继电器故障模拟注入测试电路,其特征在于:它包含电池包连接盒(a)和继电器故障注入盒(b),所述的电池包连接盒(a)包含第一继电器(1)、第二继电器(2)、第三继电器(3)、第一电阻(9)、低压输入输出接口(10);所述的继电器故障注入盒(b)包含第四继电器(4)、第五继电器(5)、第六继电器(6)、第七继电器(7)、第八继电器(8)、第二电阻(11)、第三电阻(12)、放电电阻(13)、电容(14)、MCU控制转换模块(15),电池包正极端分别与第一继电器(1)的一端、第二电阻(11)连接,第一继电器(1)的另一端连接到第六继电器(6)的一端;所述的第二继电器(2)与第一电阻(9串联后并联在第一继电器(1)的两端,电池包负极端分别与第三继电器(3)的一端和第三电阻(12)连接,第三继电器(3)的另一端与第七继电器(7)的一端连接;所述的第二电阻(11)的另一端与第四继电器(4)串联后与第六继电器(6)的一端连接,第六继电器(6)的另一端连接在HV_BUS+端口上;所述的第三电阻(12)与第五继电器(5)串联后与第七继电器(7)的一端连接,第七继电器(7)的另一端连接在HV_BUS‑端口上;所述的电容(14)的两端分别连接在HV_BUS+端口与HV_BUS‑端口之间;所述的第八继电器(8)与放电电阻(13)串联后并联在电容(14)上。
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