[实用新型]一种底盘挂式电动车电池安装结构有效

专利信息
申请号: 201520459134.X 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN204927372U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 申请(专利权)人: 天津科斯特汽车技术有限责任公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6561;B60K1/04
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 谢宇强
地址: 301700 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种底盘挂式电动车电池安装结构,包括底盘本体和电池单元,其特征在于:底盘本体的下部具有凹陷于底盘本体下面的电池容纳槽,电池容纳槽的前部与底盘本体的下面之间具有平滑过度的弧形导流面;底盘本体的下部的电池容纳槽内通过紧固件安装有电池壳,电池单元安装在所述电池壳内,电池壳的上部具有导流孔道,电池壳的前部具有导流块,导流块的上部具有弧形导流面,导流块的弧形导流面自电池壳的下面前边延伸至导流孔道的前端下边;导流块的弧形导流面的前边低于电池本体下面5cm-10cm。本实用新型可以令电池单元的热量快速散出,从而保证电池单元的工作性能,延长电池单元的使用寿命。可以使电动车行进更加平稳。
搜索关键词: 一种 底盘 电动车 电池 安装 结构
【主权项】:
一种底盘挂式电动车电池安装结构,包括底盘本体和电池单元,其特征在于:所述底盘本体的下部具有凹陷于所述底盘本体下面的电池容纳槽,所述电池容纳槽的前部与所述底盘本体的下面之间具有平滑过度的弧形导流面;所述底盘本体的下部的电池容纳槽内通过紧固件安装有电池壳,所述电池单元安装在所述电池壳内,所述电池壳的上部具有导流孔道,所述电池壳的前部具有导流块,所述导流块的上部具有弧形导流面,所述导流块的弧形导流面自电池壳的下面前边延伸至导流孔道的前端下边;所述导流块的弧形导流面的前边低于所述电池本体下面5cm‑10cm。
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