[实用新型]一种立体车库推举式交换装置有效
申请号: | 201520459488.4 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204960441U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 古珑;张平;李恒英 | 申请(专利权)人: | 国网山西省电力公司大同供电公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 黄云铎 |
地址: | 037000*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种立体车库推举式交换装置,包括交换装置箱体(1)、起吊装置(2)、活动小车(3)和推拨装置(4),其特征在于,所述的交换装置箱体(1)为两端开口的方形箱体,所述的起吊装置(2)包括第一伸缩杆(21)和吊板(22),所述的活动小车(3)有多个,叠放在吊板(22)上表面,所述的推拨装置(4)包括第二伸缩杆(41)、第三伸缩杆(42)、移动板(43)、滚轮(44)、固定板(45)和拨杆(46)。本实用新型的交换装置采用液压或电动伸缩杆驱动拨杆运动,先用起吊装置将活动小车举到适当位置,再用拨杆将活动小车推入或推出交换装置箱体,替代了现有的电机、绳索、滑轮机构,安全可靠,易于控制,噪音小。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体车库 推举 交换 装置 | ||
【主权项】:
一种立体车库推举式交换装置,包括交换装置箱体(1)、起吊装置(2)、活动小车(3)、推拨装置(4)和控制模块,其特征在于,所述的交换装置箱体(1)为两端开口的方形箱体,所述的起吊装置(2)包括第一伸缩杆(21)和吊板(22),所述的第一伸缩杆(21)的缸体固定安装在交换装置箱体(1)顶板下表面,所述的第一伸缩杆(21)的活塞自由端通过钢丝绳与吊板(22)连接,所述的吊板(22)的上表面具有指向交换装置箱体(1)两端开口方向的第一导槽,所述的活动小车(3)有多个,叠放在吊板(22)上表面,活动小车(3)上表面具有指向交换装置箱体(1)两端开口方向的第二导槽(31),活动小车(3)下表面具有与该活动小车(3)之下的另一辆活动小车(3)上表面的第二导槽(31)配合的导轮(32),叠放在最下层的活动小车(3)的导轮(32)与吊板(22)上表面的第一导槽相配合,活动小车(3)的侧面具有固定连接在活动小车(3)上的拨块,所述的推拨装置(4)包括第二伸缩杆(41)、第三伸缩杆(42)、移动板(43)、滚轮(44)、固定板(45)和拨杆(46),所述的第二伸缩杆(41)的缸体固定安装在交换装置箱体(1)的内侧壁上,第二伸缩杆(41)的活塞杆自由端上固定安装有移动板(43),所述的移动板(43)通过滚轮(44)在固定安装在交换装置箱体(1)的内侧壁上的固定板(45)上移动,第二伸缩杆(41)的活塞杆指向交换装置箱体(1)一端的开口,所述的第三伸缩杆(42)的缸体固定安装在移动板(43)上,所述的第三伸缩杆(42)的活塞杆指向活动小车(3)的侧面,所述的第三伸缩杆(42)的活塞杆自由端上具有拨杆(46),所述的拨杆(46)与活动小车(3)的侧面的拨块对应,用于将装有汽车的活动小车(3)拨入或拨出交换装置箱体(1),所述的控制模块与第一伸缩杆(21)、第二伸缩杆(41)和第三伸缩杆(42)的控制器分别电连接,所述的控制模块通过遥控器进行遥控,从而控制第一伸缩杆(21)、第二伸缩杆(41)和第三伸缩杆(42)进行伸缩。
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