[实用新型]自动旋转式多层停车系统的停车出入装置

摘要

自动旋转式多层停车系统的停车出入装置，包括均水平设置的顶板和底板，底板上设有两层以上的停车库本体和位于停车库本体外部的圆形轨道，每层停车库本体沿圆周方向分别设有一圈停车位；停车库本体内壁在每个停车位左右两侧分别设有上停车轨道和下停车轨道，上停车轨道和下停车轨道可分别与上载车轨道和下载车轨道径向对应衔接；停车库本体内壁上设有位于上停车轨道上方的上停车驱动电机和位于下停车轨道上方的下停车驱动电机；上停车驱动电机和下停车驱动电机的输出轴分别传动连接有上停车驱动齿轮和下停车驱动齿轮。本实用新型科学合理，采用存取车自动控制，环形多层设计，占地面积小，施工方便。

主权项

自动旋转式多层停车系统的停车出入装置，其特征在于：包括均水平设置的顶板和底板，底板上设有两层以上的停车库本体和位于停车库本体外部的圆形轨道，圆形轨道和每层停车库本体整体均为圆环形，每层停车库本体沿圆周方向分别设有一圈停车位，相邻两个停车位之间设有隔离带，每个停车位的长度方向均沿停车库本体的径向设置；圆形轨道上设有可沿圆形轨道运行的输送架，输送架上设有载车箱以及位于载车箱上方的载车升降电机和旋转驱动电机，旋转驱动电机的主轴传动连接有旋转齿轮，顶板下表面设有圆环形的齿圈和槽轨道，旋转齿轮与齿圈啮合，输送架底部设有沿圆形轨道行进的下滚轮，输送架顶部设有沿槽轨道行进的上滚轮；停车库本体内壁在每个停车位左右两侧分别设有上停车轨道和下停车轨道，上停车轨道和下停车轨道可分别与上载车轨道和下载车轨道径向对应衔接；停车库本体内壁上设有位于上停车轨道上方的上停车驱动电机和位于下停车轨道上方的下停车驱动电机；上停车驱动电机和下停车驱动电机的输出轴分别传动连接有上停车驱动齿轮和下停车驱动齿轮；所述底板外侧连接有汽车驶入起升机构；汽车驶入起升机构包括支板，支板外侧设有进车坡，支板上垂直设有液压缸，液压缸上端设有安装框，安装框内水平设有一排托辊，托辊上侧位置高于安装框最上侧，框架外侧设有驶入驱动电机，驶入驱动电机的主轴与其中一个托辊同轴向固定连接。