[实用新型]一种多托盘成品坯体转运吊机有效
申请号: | 201520460139.4 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN204778411U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 孙志国;骆小飞;齐国良;徐顺武 | 申请(专利权)人: | 安徽科达机电有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 叶友伟 |
地址: | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多托盘成品坯体转运吊机,它包括工业行车、提升装置和吊坯装置,提升装置包括提升车架、平行双输出轴减速机、卷筒、定位机构和滑轮组。本实用新型所提出的一种多托盘成品坯体转运吊机,可实现多托盘坯体的同时起吊,并且具有堆放坯体层数高、堆放平稳等特点,能够极大提高成品坯体的转运效率,减小堆放空间,同时也能减少人工成本,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 托盘 成品 转运 | ||
【主权项】:
一种多托盘成品坯体转运吊机,它包括工业行车、提升装置和吊坯装置,其特征在于提升装置包括提升车架、平行双输出轴减速机、卷筒、定位机构和滑轮组,提升车架设置在工业行车上并可在工业行车上自由行走,平行双输出轴减速机、卷筒固定设置在提升车架上,平行双输出轴减速机的双输出轴分别与两个卷筒相连接,卷筒缠绕有钢丝绳,滑轮组分别设置在提升车架和吊坯装置上,设置在提升车架上的滑轮组之间以提升车架中心对称设置,设置在吊坯装置上的滑轮组之间以吊坯装置中心对称设置,定位机构设置在提升车架的外侧,定位机构包括定位杆和定位气缸,定位杆与定位气缸气缸活塞杆相连接,工业行车车体上固定设置有若干喇叭形的定位块,定位杆与定位块相配合;吊坯装置包括吊坯车架、托盘和压紧机构,多个托盘可拆卸地设置在吊坯车架上,在每个托盘上部均设置有压紧机构,所述的压紧机构包括胶条座、导向杆、支架和压紧气缸,所述的胶条座内设置有若干压紧橡胶,压紧气缸的缸体固定设置在吊坯车架上,压紧气缸的活塞杆和导向杆均与胶条座固定连接,支架套装在导向杆上。
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