[实用新型]变速箱空载扭矩损失测量的台架装置有效
申请号: | 201520461139.6 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204758294U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 张明旭;杨河洲;赵红宇;朱天答;吴建强;许延飞;余晓 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速箱空载扭矩损失测量的台架装置,包括基座;在所述基座上设置有变频电机,所述变频电机的电机轴通过右联轴器与转速传感器相连接,所述转速传感器左侧通过左联轴器与中间轴相连接,所述中间轴的轴套与置于基座上的底座相连接,在所述底座左侧设置有与测试变速箱相连接的变速箱连接板,所述中间轴左端与测试变速箱的输入轴相连接。本实用新型优点在于结构简单、使用方便,效果好。转速传感器测量出测试变速箱的输入轴的转速及所受到的阻尼力矩,计算出空载损失扭矩;将测试变速箱置于高低温控制箱内,通过控制箱内的温度,模拟变速箱冷机、热机等工况条件。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 空载 扭矩 损失 测量 台架 装置 | ||
【主权项】:
一种变速箱空载扭矩损失测量的台架装置,包括基座(1);其特征在于:在所述基座(1)上设置有变频电机(2),所述变频电机(2)的电机轴通过右联轴器(3)与转速传感器(4)相连接,所述转速传感器(4)左侧通过左联轴器(5)与中间轴(6)相连接,所述中间轴(6)的轴套(7)与置于基座(1)上的底座(8)相连接,在所述底座(8)左侧设置有与测试变速箱(9)相连接的变速箱连接板(10),所述中间轴(6)左端与测试变速箱(9)的输入轴(11)相连接。
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