[实用新型]铁路用电紧线轮装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路用电紧线轮装置，包括动滑轮组、定滑轮组、定滑轮安装组件和补偿器坠砣组件，所述的动滑轮组包括动滑轮和动滑轮转轴组件，所述的动滑轮安装在动滑轮转轴组件上，所述的定滑轮组包括第一定滑轮、第二定滑轮和定滑轮转轴组件，所述的第一定滑轮和第二定滑轮安装在定滑轮转轴组件上，定滑轮转轴组件通过三角架固定在线塔上，所述的补偿器坠砣组件包括吊绳和坠砣，所述的吊绳一端固定在动滑轮转轴组件上，所述的吊绳依次经第一定滑轮、动滑轮和第二定滑轮由坠砣靠重力拉紧，所述定滑轮转轴组件上第一定滑轮和第二定滑轮的安装轴孔为长条形，所述的轴孔对应的定滑轮转轴组件上设置有压簧室，所述的压簧室内设置有缓冲第一定滑轮和第二定滑轮的压簧。

主权项

一种铁路用电紧线轮装置，包括动滑轮组（1）、定滑轮组（2）、定滑轮安装组件（9）和补偿器坠砣组件（4），其特征在于：所述的动滑轮组（1）包括动滑轮（5）和动滑轮转轴组件（6），所述的动滑轮（5）安装在动滑轮转轴组件（6）上，所述的定滑轮组（3）包括第一定滑轮（7）、第二定滑轮（8）和定滑轮转轴组件（9），所述的第一定滑轮（7）和第二定滑轮（8）安装在定滑轮转轴组件（9）上，定滑轮转轴组件（9）通过三角架（10）固定在线塔（11）上，所述的补偿器坠砣组件（4）包括吊绳（12）和坠砣（13），所述的吊绳（12）一端固定在动滑轮转轴组件（6）上，所述的吊绳（12）依次经第一定滑轮（7）、动滑轮（5）和第二定滑轮（8）由坠砣（13）靠重力拉紧，所述定滑轮转轴组件（9）上第一定滑轮（7）和第二定滑轮（8）的安装轴孔（14）为长条形，所述的轴孔（14）对应的定滑轮转轴组件（9）上设置有压簧室（15），所述的压簧室（15）内设置有缓冲第一定滑轮（7）和第二定滑轮（8）的压簧（16）。