[实用新型]一种高架公路桥面型钢伸缩装置有效
申请号: | 201520463138.5 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN204753369U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 史培新;丰月华;俞蔡城;李攀;刘维;王萌 | 申请(专利权)人: | 苏州大学 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高架公路桥面型钢伸缩装置,其结构呈轴对称状,上部安装两块Z型钢梁,钢筋环的两头分别与钢梁的两侧靠背焊接,钢筋环的环身从钢梁底部穿过;钢筋环外侧焊接L型植筋,钢梁边缘焊接梯形加肋钢板;自加肋钢板底部向上至Z型钢梁底面浇筑一层快速混凝土,快速混凝土的上部浇筑一层弹性混凝土,浇至与高架公路桥的桥面平。本实用新型在结构上采用钢筋环连接两块Z型钢梁,环身从Z型钢梁底部穿过,从而固定型钢;通过在型钢边缘安装加肋钢板来增强型钢结构刚度;靠近地面处浇筑弹性混凝土,使路面保持平顺,保护下部快速混凝土免受车辆直接的撞击,延长伸缩装置使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 高架公路 桥面 型钢 伸缩 装置 | ||
【主权项】:
一种高架公路桥面型钢伸缩装置,其特征在于:所述伸缩装置的结构呈轴对称状,包括Z型钢梁(7)、U型钢筋环(4)、L型植筋(6)和梯形加肋钢板(5);Z型钢梁(7)安装在伸缩装置的上部,钢筋环(4)的环身从两块Z型钢梁的底部穿过,钢筋环(4)的两端分别焊接于两块Z型钢梁的外侧;植筋(6)的一端与钢筋环的外侧焊接,另一端接地;Z型钢梁的边缘焊接梯形的加肋钢板(5);Z型钢梁的底面至加肋钢板(5)底部浇筑快速混凝土层(3),快速混凝土层的上部浇筑弹性混凝土层(1)至Z型钢梁的顶部,并与地面平。
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