[实用新型]汽车车门外水切安装结构有效
| 申请号： | 201520463230.1 | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN204726207U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 关婧;胡翔;杨轩;刘兴;金鑫 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门外水切安装结构，包括车门钣金和外水切本体，车门钣金上开有安装孔；外水切本体的安装面上设有卡扣结构，卡扣结构包括上下并排的上卡板和卡扣主体，卡扣主体上设有倒钩且卡扣主体左侧和右侧分别设有左加强壁和右加强壁，二者分别与上卡板固定连接；上卡板与安装孔的上沿零贴合，倒钩与其下沿零贴合。本实用新型的卡扣结构定位准确，使外水切牢靠地固定在车身上，不易造成尺寸波动，使得外水切性能稳定，不但提升了外水切质量，也使得外水切与环境件配合良好，提升了车身外观品质；本实用新型通过将卡扣结构Y向插入至车门钣金上的安装孔内实现外水切的安装定位，安装过程快速简单，大幅提升了外水切安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 外水 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车门外水切安装结构，包括车门钣金和外水切本体(1)，其特征在于：所述车门钣金上开有安装孔；所述外水切本体(1)的安装面上设有卡扣结构(2)，所述卡扣结构(2)包括上下并排的上卡板(2‑1)和卡扣主体(2‑2)，所述卡扣主体(2‑2)上设有倒钩(2‑21)，且所述卡扣主体(2‑2)左侧和右侧分别设有左加强壁(2‑3)和右加强壁(2‑4)，所述左加强壁(2‑3)和所述右加强壁(2‑4)分别与所述上卡板(2‑1)固定连接；所述上卡板(2‑1)与所述安装孔的上沿零贴合，所述倒钩(2‑21)与所述安装孔的下沿零贴合。
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