[实用新型]一种适用于小型LNG动力船舶的直流配电系统有效
申请号: | 201520465201.9 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN204858716U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 吴承春;徐亚东;刘晓东 | 申请(专利权)人: | 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 201612 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种适用于小型LNG动力船舶的直流配电系统,该系统包括两个轴带发电机,两个LNG主机,两个蓄电池组,直流配电板和断路开关,直流配电板包括两段母排,两段母排之间并联有联络开关,两个LNG主机分别与相应侧的轴带发电机相连,两段母排分别来自两侧的所述轴带发电机对应供电,再分别通过断路开关对应连接于相应侧的两个蓄电池组。本实用新型通过双套LNG主机驱动两台轴带发电机,最大程度上实现供电方式的可选择性和冗余性,本实用新型通过蓄电池组代替辅助发电机组,从而避免船舶辅助发电机组的维护和运行成本,最大限度达到节能减排的效果;本实用新型通过LNG主机控制发电机来供给电源真正实现供电电源的独立性。 | ||
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【主权项】:
一种适用于小型LNG动力船舶的直流配电系统,其特征在于,所述适用于小型LNG动力船舶的直流配电系统包括:两个轴带发电机,两个LNG主机,两个蓄电池组,直流配电板和断路开关;其中,所述直流配电板包括两段母排,两段所述母排之间并联有联络开关;两个轴带发电机,两个LNG主机和两个蓄电池组,分别对应设置于所述小型LNG动力船舶的船体中轴线的两侧;两个所述LNG主机分别与相应侧的所述轴带发电机相连,以适于所述LNG主机驱动所述轴带发电机发电;两段所述母排分别与相应侧的所述轴带发电机相连,再分别通过所述断路开关对应连接于相应侧的两个蓄电池组,以适于所述蓄电池组在非停电或航行工况时被相应侧的所述轴带发电机充电,在停电或停泊工况时通过所述母排进行放电。
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