[实用新型]消减摩擦的台车有效
| 申请号： | 201520465202.3 | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN204726483U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 张瑞荣 | 申请（专利权）人： | 三能器具（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;刘海 |
| 地址： | 214154 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种消减摩擦的台车，包括台车车体，其特征是：所述台车车体由方管制成，在台车车体的底部安装滚轮组件；在所述台车车体的内部从上至下依次设有间隔设置第一托架和第二托架，第一托架和第二托架分别由对称设置于台车车体内部左右两侧的两个托架组成；所述第二托架呈直角状，在第二托架的第一条直角边的外侧设有卡槽，该卡槽与台车车体连接，在第二托架的第二条直角边的上表面设有滚槽，在滚槽中设置滚珠。所述第一托架为呈直角状，第一托架的第一条直角边与台车车体固定连接，在第一托架的第二条直角边的上表面和端部的上表面分别设有凸起。本实用新型能够解决烤盘与台车支架之间存在的摩擦问题，消减摩擦带来的弊端。 | ||
| 搜索关键词： | 消减 摩擦 台车 | ||
【主权项】：
一种消减摩擦的台车，包括台车车体（1），其特征是：所述台车车体（1）由方管制成，在台车车体（1）的底部安装滚轮组件；在所述台车车体（1）的内部从上至下依次设有间隔设置第一托架（4）和第二托架（5），第一托架（4）和第二托架（5）分别由对称设置于台车车体（1）内部左右两侧的两个托架组成；所述第二托架（5）呈直角状，在第二托架（5）的第一条直角边的外侧设有卡槽（7），该卡槽（7）与台车车体（1）连接，在第二托架（5）的第二条直角边的上表面设有滚槽（8），在滚槽（8）中设置滚珠（9）。
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