[实用新型]利用压缩空气驱动的动力系统以及利用这种系统的链锯有效
| 申请号： | 201520466024.6 | 申请日： | 2015-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN204804884U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 杨慧明;朱道庆 | 申请（专利权）人： | 浙江派尼尔机电有限公司 |
| 主分类号： | F01D1/00 | 分类号： | F01D1/00;F01D15/06;A01D69/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321016 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了利用压缩空气驱动的动力系统，包括高压储气装置(1)、耐高压输气管(2、控制装置(3)、压力表(4)、涡轮(5)和输出轴(6)；高压储气装置(1)同高压输气管(2)连接；高压输气管(2)设置有控制装置(3)和压力表(4)；涡轮装置(5)与高压输气管(2)连接，设置在对着高压输气管(2)的出气口的位置；涡轮(5)另一端和输出轴(6)相连接。还公开了一种利用压缩空气驱动的动力系统的链锯，包括链锯主体(7)、链条(8)和上述任意权利要求所述的动力系统，所述的动力系统置于链锯主体(7)内，链条(8)与输出轴(6)相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 压缩空气 驱动 动力 系统 以及 这种 | ||
【主权项】：
利用压缩空气驱动的动力系统，其特征在于：包括高压储气装置(1)、耐高压输气管(2、控制装置(3)、压力表(4)、涡轮(5)和输出轴(6)；高压储气装置(1)同高压输气管(2)连接；高压输气管(2)设置有控制装置(3)和压力表(4)；涡轮装置(5)与高压输气管(2)连接，设置在对着高压输气管(2)的出气口的位置；涡轮(5)另一端和输出轴(6)相连接。
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