[实用新型]附加混合动力系统

摘要

本实用新型公开一种附加混合动力系统，包括热发电机、电池组、车速传感器、混合动力控制器、电机驱动控制器以及轮边电机，热发电机设置在汽车发动机侧边并与电池组电连接，热发电机将发动机产生的热量转化成电能储存在电池组中，车速传感器与电机驱动控制器分别与混合动力控制器电连接，轮边电机分别与电机驱动控制器和电池组电连接，车速传感器和油门产生相应电压信号输送到混合动力控制器，混合动力控制器处理计算之后将新的电压信号传送到电机驱动控制器中，电机驱动控制器控制电池组是否向轮边电机供电。本实用新型的附加混合动力系统结构布局简单，能量利用充分，易于实现。

主权项

一种附加混合动力系统，其特征在于，包括热发电机、电池组、车速传感器、混合动力控制器、负荷传感器、电机驱动控制器以及轮边电机，所述热发电机设置在汽车发动机侧边并与电池组电连接，热发电机将发动机产生的热量转化成电能储存在电池组中，所述混合动力控制器分别与车速传感器、负荷传感器以及电机驱动控制器电连接，所述电机驱动控制器分别与轮边电机以及电池组电连接，所述车速传感器和油门产生相应电压信号输送到混合动力控制器，负荷传感器将发动机负荷信号输送到混合动力控制器，混合动力控制器处理计算之后将新的电压信号传送到电机驱动控制器中；当电机驱动控制器收到加速的电压信号，电机驱动控制器接收电池组电流并向轮边电机供电，当电机驱动控制器收到松油门或者高速行驶的电压信号，电机驱动控制器不接收电池组电流，轮边电机不运转，当电机驱动控制器收到减速并刹车电压信号，轮边电机转换成发电机，电机驱动控制器将产生电量储存到电池组中。