[实用新型]车轮支承用轴承有效
| 申请号： | 201520474618.1 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205001385U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 高梨晴美 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | F16C33/46 | 分类号： | F16C33/46;F16C19/38 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及具有多列轴承部的外圈旋转的车轮支承用轴承。该车轮支承用轴承具有：作为旋转圈的外圈，其在内周面上具有多列外圈滚道面，在外周面上具有向外径方向突出的凸缘；在外周面上具有多列内圈滚道面的内圈；和能够分别滚动地配设在各外圈滚道面与各内圈滚道面之间的多个滚动体。构成为外侧列的滚动体的数量比内侧列的滚动体的数量少，其减少率为10％以下，由此，提高车轮支承用轴承的刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 支承 轴承 | ||
【主权项】：
一种车轮支承用轴承，其特征在于，具有：构成旋转圈的外圈，其在内周面上具有多列外圈滚道面，在外周面上具有向外径方向突出的凸缘，并具有从所述凸缘的根基部分沿轴向突出的导向部；在外周面上具有多列内圈滚道面的内圈；和能够分别滚动地配设在所述多列外圈滚道面与所述多列内圈滚道面之间的多个滚动体，构成为外侧列的滚动体的数量比内侧列的滚动体的数量少，其减少率为10％以下，或者减少1个，内侧列的节圆直径与外侧列的节圆直径相同。
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