[实用新型]一种用于船式拖拉机的转向制动装置

摘要

本实用新型涉及一种用于船式拖拉机的转向制动装置，在四个轮上装浮钳式制动器，每个浮钳式制动器具有一制动盘和两个制动钳，两个制动钳相对于制动盘前、后对称分布，前、后制动钳为制动转向钳、行车制动钳。通过凸轮机构实现单边制动转向，与方向盘同轴的小齿轮带动扇形齿轮凸轮转动，凸轮通过左、右直动滚子从动件带动左、右转向制动主缸活塞杆运动，使制动转向钳制动，实现转向制动，进而实现差速转向。脚踏板机构带动行车制动主缸活塞杆运动，行车制动主缸使行车制动钳制动，使机四个轮胎的同时制动。本实用新型结构简单，安全可靠，操作方便，能避免车轮打滑，实现机快速、准确转向，能同时实现转向制和行车制动，且制动没有相互干涉。

主权项

一种用于船式拖拉机的转向制动装置，其特征在于：在左后、左前、右前、右后轮分别安装有浮钳式制动器，每个浮钳式制动器具有1个制动盘和两个制动钳，两个制动钳相对于制动盘前、后对称分布，前制动钳为制动转向钳，后制动钳为行车制动钳；通过凸轮机构实现单边制动转向，具体为小齿轮与方向盘同轴,小齿轮与扇形齿轮啮合，扇形齿轮与凸轮同轴，凸轮带动左、右直动滚子从动件，左、右直动滚子从动件与左、右转向制动主缸的活塞杆连接；左、右转向制动主缸通过输液管分别与四个制动转向钳相连；脚踏板机构与行车制动主缸的活塞杆连接，行车制动主缸通过输液管与行车制动钳相连。