[实用新型]自行车鞍座的防盗结构有效
申请号: | 201520478995.2 | 申请日: | 2015-07-05 |
公开(公告)号: | CN204775631U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 王立民 | 申请(专利权)人: | 天津奥克达自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自行车鞍座的防盗结构。包括插接安装在座管顶部的鞍管,在鞍管的顶部固接有基座,在基座的前部开设有贯通的连接孔,在该连接孔内设有第一防拆螺钉,还包括位于基座上方的、开设有螺纹孔的夹板,第一防拆螺钉的端部位于该螺纹孔内;在基座的后部还开设有贯通的安装孔,在该安装孔内设有顶部带有透孔、下部带有多个插孔的锁杆,框架的后部插接在锁杆顶部的透孔内;在座管的内腔固接有固定块,在该固定块的中心开设有中心孔,锁杆的中部位于该中心孔内,在固定块上还开设有径向贯通的螺纹孔,在座管的侧壁上开设有与该螺纹孔对正的透孔,在该螺纹孔和透孔内设有第二防拆螺钉,第二防拆螺钉的端部位于锁杆的一个插孔内。 | ||
搜索关键词: | 自行车 防盗 结构 | ||
【主权项】:
一种自行车鞍座的防盗结构,其特征在于:包括插接安装在自行车车架的座管(14)顶部的鞍管(9),在鞍管(9)的顶部固接安装有基座(4),在基座(4)的前部开设有贯通的连接孔,该连接孔的中心线与鞍管(9)的中心线平行,在该连接孔内设有第一防拆螺钉(5),还包括位于基座(4)上方的、开设有螺纹孔的夹板(3),第一防拆螺钉(5)的端部位于该螺纹孔内、鞍座(1)底部的框架(2)夹持固定在夹板(3)与基座(4)之间;在基座(4)的后部还开设有贯通的安装孔,该安装孔的中心线与鞍管(9)的中心线重合,在该安装孔内设有顶部带有径向贯通的透孔、下部带有多个径向贯通的插孔(12)的锁杆(13),框架(2)的后部插接在锁杆(13)顶部的透孔内;在座管(14)的内腔固接有固定块(11),在该固定块(11)的中心开设有中心孔,锁杆(13)的中部位于该中心孔内,在固定块(11)上还开设有径向延伸贯通的螺纹孔,在座管(14)的侧壁上开设有与该螺纹孔对正的透孔,在该螺纹孔和透孔内设有第二防拆螺钉(7),第二防拆螺钉(7)的端部位于锁杆(13)的一个插孔(12)内。
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