[实用新型]高可靠低机温节能环保型立式风冷柴油机有效
申请号: | 201520479743.1 | 申请日: | 2015-06-28 |
公开(公告)号: | CN204738867U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 王钦泉;许强;茹文伟;许建立 | 申请(专利权)人: | 金坛鑫田柴油机有限公司;常州市海润机电有限公司;常州爱信机电有限公司;王钦泉 |
主分类号: | F01P1/00 | 分类号: | F01P1/00;F01P11/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种高可靠低机温节能环保型立式风冷柴油机,在机体的传动件容腔内设有机油冷却棒,机油冷却棒的设置高度与机油设计液面高度相对应,机油冷却棒为中空结构,其进风口设置在飞轮面上,其出风口与齿轮室盖对接后通向大气,在机体底面上设有机油散热片,机油散热片在机体底面形成机油散热槽,机油散热槽使飞轮面与齿盖安装面相通连,在机体的飞轮面的下端设有下进风口,下进风口与机油散热槽相通连,二者形成机体底部对油池的外冷却区,缸套冷却风道、机油冷却棒和下进风口均分布在压力冷却风腔内。它具有独特的强制风冷系统,能同时对立式风冷柴油机的气缸套、气缸盖、机油、机体壳体和消声器进行强制风冷,提高柴油机的整体散热性能。 | ||
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【主权项】:
一种高可靠低机温节能环保型立式风冷柴油机,包括机体(1)、齿轮室盖(2)、曲轴(3)、飞轮(4)、导风罩(5)、缸套侧面引风板(6)和气缸盖(7),曲轴(3)的主轴颈分别安装在机体(1)和齿轮室盖(2)上,飞轮(4)固定安装在曲轴(3)上,导风罩(5)安装在机体(1)的飞轮面(11)上形成端面密封的压力冷却风腔(8),在导风罩(5)的上端设有缸盖冷却风口(9),缸盖冷却风口(9)通过引风管(10)对气缸盖(7)的内外冷却风道进行冷却,气缸套(12)设置在机体(1)的上段,在气缸套(12)的外表沿高度方向设有间隔分布的缸套冷却风道(13),缸套冷却风道(13)由相邻两片散热片围合而成,缸套冷却风道(13)使机体(1)的飞轮面(11)与齿盖安装面(14)相通连,传动件容腔(15)设置在气缸套(12)的下方,曲轴、凸轮轴及传动齿轮组均设置在传动件容腔(15)中,传动件容腔(15)也是机油的储存腔,气缸盖(7)安装在机体(1)的气缸套(12)的上端面上,其特征是:在机体(1)的传动件容腔(15)内设有机油冷却棒(16),机油冷却棒(16)的设置高度与机油设计液面高度相对应,机油冷却棒(16)为中空结构,其进风口(161)设置在飞轮面(11)上,其出风口(162)与齿轮室盖(2)对接后通向大气,它是柴油机机油池中的机油内散热件,在机体底面(17)上设有机油散热片(18),机油散热片(18)在机体底面形成机油散热槽(19),机油散热槽(19)使飞轮面(11)与齿盖安装面(14)相通连,在机体(1)的飞轮面(11)的下端设有下进风口(20),下进风口(20)与机油散热槽(19)相通连,二者形成机体底部对油池的外冷却区,缸套冷却风道(13)、机油冷却棒(16)和下进风口(20)均分布在压力冷却风腔(8)内。
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