[实用新型]一种用于车辆对碰试验车辆释放时刻确定装置有效
申请号: | 201520480078.8 | 申请日: | 2015-07-06 |
公开(公告)号: | CN204731030U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 李充;李向荣;闫肃军;杨佳璘;陶阳 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300000 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于车辆对碰试验车辆释放时刻确定装置,包括牵引滑车、带动牵引滑车的动力装置、脱钩机构、电源、烟雾发生器、止动块、触发开关和高速摄像机,牵引滑车为2个,分别设置在相应的牵引轨道上,每个牵引滑车均与动力装置相连,每个牵引滑车上均设置电源和烟雾发生器,每个牵引滑车前端均设置触发开关,触发开关两端分别与电源和烟雾发生器电连接,每条牵引轨道上沿牵引滑车行驶方向依次均设有用于牵引滑车与动力装置断开的脱钩机构和止动块。本实用新型能够在试验前对车辆的交汇位置和时刻进行预判,通过预判的结果对车辆的发车位置和脱钩位置进行修正,从而保证两车在最终撞击时符合试验要求,获得较小的撞击偏移量。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 试验 释放 时刻 确定 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车辆对碰试验车辆释放时刻确定装置,其特征在于:包括牵引滑车(1)、带动牵引滑车(1)的动力装置、脱钩机构(7)、电源(2)、烟雾发生器(3)、止动块(4)和触发开关(5),所述的牵引滑车(1)为2个,分别设置在相应的牵引轨道(8)上,所述的每个牵引滑车(1)均与动力装置相连,所述的每个牵引滑车(1)上均设置电源(2)和烟雾发生器(3),所述的每个牵引滑车(1)前端均设置触发开关(5),所述的触发开关(5)一端与电源(2)电连接,另一端与烟雾发生器(3)电连接,所述的每条牵引轨道(8)上沿牵引滑车(1)行驶方向依次均设有用于牵引滑车(1)与动力装置断开的脱钩机构(7)和止动块(4);还包括用于采集两个牵引滑车(1)上烟雾发生器(3)作用影像的高速摄像机(6)。
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