[实用新型]一种使用在电动汽车空调电控模块的带引脚散热器有效
申请号: | 201520480367.8 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN204733513U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 吴建辉 | 申请(专利权)人: | 合肥卡诺汽车空调有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种使用在电动汽车空调电控模块的带引脚散热器,属于功率模块的散热技术领域,包括散热器主体及设在所述散热器主体上的翅片、安装面及装配孔,所述的翅片与翅片之间设有贯穿的引脚装配孔,所述的引脚装配孔内铆压有引脚。优选地,所述的散热器主体的材质为铝合金LD31;优选地,所述的装配孔设有倒角,倒角的倾斜度为45度;优选地,所述的引脚与引脚装配孔装配后,在10N的压力下,引脚不缩回;本实用新型使用在电动汽车空调电控模块内用于对电子元件进行散热,是专门为环境恶劣的汽车空调设计的。本实用新型引脚可以直接插接到PCB板上在竖直方向与电子元件固定,然后再通过安装面及装配孔在横向位置再次固定,固定牢靠,散热性能好。 | ||
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【主权项】:
一种使用在电动汽车空调电控模块的带引脚散热器,包括散热器主体(1)及设在所述散热器主体(1)上的翅片(1‑1)、安装面(1‑2)及装配孔(1‑3),其特征在于:所述的翅片(1‑1)之间设有贯穿的引脚装配孔(1‑4),所述的引脚装配孔(1‑4)内铆压有引脚(2)。
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