[实用新型]机油冷却器分装系统有效
| 申请号： | 201520481113.8 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN204771529U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 张俊雄;史胜祥;朱炜;陈磊;周燕龙;平志谦 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;刘海 |
| 地址： | 214025 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机油冷却器分装系统，特征是：包括首尾相接的第一线体、第二线体、第三线体和第四线体，在第一线体、第二线体、第三线体和第四线体上布置多个托盘，托盘上设置机油冷却器专用半自动夹具；在所述第一线体设置第一工位，在第二线体设置第二工位，在第三线体设置第三工位，在第四线体设置第四工位；在所述第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分别安装油压脉冲扳手和油压脉冲枪的悬挂位置，在第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分别安装用于控制托盘运行的按钮盒；在所述第四工位的一侧安装机冷器部件试漏检测设备及数码条码打刻设备。本实用新型解决机油冷却器装配节拍低、自动化率低、装配故障率高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 机油 冷却器 分装 系统 | ||
【主权项】：
一种机油冷却器分装系统，其特征是：包括首尾相接的第一线体（1）、第二线体（2）、第三线体（3）和第四线体（4），第一线体（1）、第二线体（2）、第三线体（3）和第四线体（4）分别由变频电机（5）驱动；在所述第一线体（1）、第二线体（2）、第三线体（3）和第四线体（4）上布置多个托盘，托盘上设置机油冷却器专用半自动夹具；在所述第一线体（1）设置第一工位，在第二线体（2）设置第二工位，在第三线体（3）设置第三工位，在第四线体（4）设置第四工位；在所述第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分别安装油压脉冲扳手和油压脉冲枪的悬挂位置，悬挂位置采用平衡器，在第一工位、第二工位、第三工位和第四工位分别安装用于控制托盘运行的按钮盒（9）；在所述第四工位的一侧安装机冷器部件试漏检测设备（8）及数码条码打刻设备（10）。
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