[实用新型]转矩传动结构以及开度仪有效
申请号: | 201520484208.5 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204755660U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 蒋德成 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | F16D43/20 | 分类号: | F16D43/20;G01B5/02 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
地址: | 610072 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型转矩传动保护结构领域,提供一种在传递转矩较低时可迅速锁定转矩传递的具有低转矩保护功能的转矩传动结构以及相应的开度仪。本实用新型通过设置相应的串联飞轮、锁定凸轮和弹簧等部件,同时增加相应固定设置的端盖结构;当在正常转矩传递过程中发生突发异常工况而导致传递转矩迅速降低时,由第二主动齿圈与第二从动齿圈的斜面配合产生的对锁定凸轮的轴向推力迅速减小,弹簧将推动锁定凸轮轴向移动,使主动锁定结构与端盖上的从动锁定结构卡合,以此实现快速的锁定效果。本实用新型通过传动转矩作为锁定的信号控制量,因此在转矩较低时或者发生断绳后可迅速对转矩传递进行锁定,可更及时、快速、有效的避免安全事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 转矩 传动 结构 以及 开度仪 | ||
【主权项】:
转矩传动结构,其特征在于:包括串联飞轮(6)、锁定凸轮(7)、卷筒轴(5)、弹簧(8)和固定设置的端盖(9);所述串联飞轮(6)与卷筒轴(5)同轴设置;所述锁定凸轮(7)设置在串联飞轮(6)与卷筒轴(5)之间,并且分别与串联飞轮(6)和卷筒轴(5)传动配合;所述锁定凸轮(7)相对串联飞轮(6)仅可做轴向移动,所述弹簧(8)设置在串联飞轮(6)与锁定凸轮(7)之间;在卷筒轴(5)上设置有第二从动齿圈(51),在锁定凸轮(7)上与第二从动齿圈(51)对应设置有第二主动齿圈(72),所述第二主动齿圈(72)与第二从动齿圈(51)为斜面配合;在端盖(9)上与锁定凸轮(7)对应的壁面处设置有从动锁定结构(11),在锁定凸轮(7)上设置有主动锁定结构(73),所述主动锁定结构(73)与上述从动锁定结构(11)对应配合,当锁定凸轮(7)移动至使主动锁定结构(73)与从动锁定结构(11)卡合时,所述弹簧(8)处于压缩状态或者自然状态。
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