[实用新型]一种能够自动变换多种功能的液压小车

摘要

一种能够自动变换多种功能的液压小车，将几种传统液压小车功能集中在一起，可用在各种工况的液压润滑系统中。本实用新型的实施方案，不仅可以满足各类液压润滑系统中在线循环过滤、系统加油、液压缸打压试验、系统阀台及局部管路打压、新油过滤的要求，还可以提高作业的效率，具有高度集成的结构形式及较高的实用性.全自动控制的液压多功能小车的主体结构包含：油箱、系统泵组、控制阀组、系统过滤器组、系统功能接口及控制面板.一种全自动控制的液压多功能小车，采用全自动控制，用户可以任意切换相应功能模式。通过控制面板选择相应功能模式后，PLC将给相应控制阀发出指令，系统将自动切换至相应油路、自动设定相应回路的压力及流量，用来满足各种工况要求，实现相应功能。

主权项

一种能够自动变换多种功能的液压小车，其特征在于：一种能够自动变换多种功能的液压小车其功能包括：a.系统在线循环过滤b.系统加油c.液压缸打压试验d.系统阀台及局部管路打压e.新油过滤.全自动控制液压多功能小车的主体结构包含：油箱(1)，系统泵组(2)，吸油切换阀(3)，功能切换阀一(4)，功能切换阀二(5)，系统流量自动控制阀(6)，系统压力自动控制阀(7)，主油路控制阀门(8)，系统加油过滤器(9)，过滤精度为5μ，系统循环过滤器组(10)，按进油方向过滤精度依次为过滤器(10‑1)为25μ、过滤器(10‑2)为10μ、过滤器(10‑3)为5μ，小车自循环过滤器(11)，过滤精度为5μ，小车吸油接口(12)，系统打压接口(13)，系统加油接口(14)，系统循环过滤接口(15)，系统打压测压点(16)，系统加油测压点(17)；所述油箱(1)位于小车平台上，系统泵组位于油箱顶上，其包括电机、风冷却器及主泵，三者由同轴联轴器连接，系统泵组(2)吸油管与吸油切换阀(3)连接，一端连接油箱(1)吸油区，另一端连接小车吸油接口(12)，小车自循环过滤器(11)连接油箱(1)回油区。功能切换阀一(4)、功能切换阀二(5)、系统流量自动控制阀(6)、系统压力自动控制阀(7)通过集成阀块相连位于小车平台上，系统加油过滤器(9)、系统循环过滤器组(10)通过管道与集成阀块相连位于小车平台上，液压多功能小车采用全自动控制，切换相应功能模式。用户通过控制面板选择相应功能模式，此时PLC将给相应控制阀发出指令，系统将自动切换至相应油路、自动设置相应回路的压力及流量。