[实用新型]一种装车装置有效
申请号: | 201520484340.6 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN205061009U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 姜涛 | 申请(专利权)人: | 青岛固德物流系统工程有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 266109 山东省青岛市城阳区春阳*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提出了一种装车装置,解决了现有技术中皮带式输送设备制作难度高、使用不方便且维护费用大的问题,该装车装置包括:第一传送机构,设置在靠近车辆一侧,第二传送机构,设置在物品堆放侧,若干第三传送机构,活动设置在第一传送机构与第二传送机构之间,且相邻的两个第三传送机构活动连接,本实用新型提出的装车装置在使用过程中不会出现跑偏的问题,且由于特殊结构的设计,使得后续维护成本得到降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 装车 装置 | ||
【主权项】:
一种装车装置,其特征在于,包括:第一传送机构(1),设置在靠近车辆一侧,包括:第一架体(11),设置在所述第一架体(11)上的驱动装置(12),设置在所述第一架体(11)上的若干第一动力装置(13),与所述驱动装置(12)电连接,用于传送物品的第一网带(14),设置在若干所述第一动力装置(13)外表面,并与所述第一动力装置(13)卡接;第二传送机构(2),设置在物品堆放侧,包括:第二架体(21),设置在所述第二架体(21)上的若干第二动力装置(22),与所述驱动装置(12)电连接,用于传送物品的第二网带(23),设置在若干所述第二动力装置(22)外表面,并与所述第二动力装置(22)卡接;若干第三传送机构(3),活动设置在所述第一传送机构(1)与所述第二传送机构(2)之间,且相邻的两个所述第三传送机构(3)活动连接,包括:若干第三架体(31),相邻两个所述第三架体(31)活动连接,若干第三动力装置(32),分别设置在若干所述第三架体(31)上,且分别与所述驱动装置(12)电连接,若干第三网带(33),分别设置在所述第三架体(31)上的若干所述第三动力装置(32)的外表面,并与所述第三动力装置(32)卡接。
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