[实用新型]一种可实现便捷调整的通用随动航空组件安装系统有效
申请号: | 201520485106.5 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN204771501U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 杨守吉;龙浩;李娜;寇冠;常政伟 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨广联航空复合材料工艺装备有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种可实现便捷调整的通用随动航空组件安装系统,属于航空组件装配设备领域,解决了目前的安装系统存在的问题,它包含框架,在框架内设置有左定位组件固定板、右定位组件固定板和后定位组件固定板,在左定位组件固定板、右定位组件固定板和后定位组件固定板的一侧表面设置有横向的T型滑道和滑板;框架的左侧、右侧和后侧均设置有一个竖向的方管滑道,在每个方管滑道内设置有滑块,每个滑块的上端面分别与一根竖向丝杠连接;在每个滑块上设置有一个与滑块所在的框架一侧垂直的横向丝杠,每根横向丝杠位于框架内侧的一端与对应一侧的滑板连接;左定位组件固定板和右定位组件固定板各通过两根氮气弹簧支撑;本实用新型用于航空组件安装。 | ||
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【主权项】:
一种可实现便捷调整的通用随动航空组件安装系统,它包含一个前端和上端开放的方形的框架(1),其特征在于在框架(1)内设置有左定位组件固定板(2‑1)、右定位组件固定板(2‑2)和后定位组件固定板(2‑3),在左定位组件固定板(2‑1)、右定位组件固定板(2‑2)和后定位组件固定板(2‑3)的一侧表面设置有横向的T型滑道(3),并在T型滑道(3)内设置有滑板(3‑1);框架(1)的左侧、右侧和后侧均至少包含两根横梁(1‑1),在框架(1)左侧、右侧和后侧的两根横梁(1‑1)之间均设置有一个竖向的方管滑道(4),每个方管滑道(4)与对应的两根横梁(1‑1)固定连接,在每个方管滑道(4)内设置有滑块(4‑1),每个滑块(4‑1)的上端面分别与一根竖向丝杠(5)连接,每根竖向丝杠(5)的下端与对应的滑块(4‑1)沿竖向丝杠(5)的周向转动连接,在与每根竖向丝杠(5)对应的位于上方的一根横梁(1‑1)上设置有与竖向丝杠(5)对应的螺孔,每根竖向丝杠(5)设置在对应的螺孔内,在每根竖向丝杠(5)的上端均设置有转盘;在每个滑块(4‑1)上设置有一个与滑块(4‑1)所在的框架(1)一侧垂直的螺孔,并在螺孔内设置有一根横向丝杠(6),在每个方管滑道(4)上设置有与横向丝杠(6)对应的竖向缺口(4‑2),每根横向丝杠(6)位于框架(1)外侧的一端上设置有转盘,每根横向丝杠(6)位于框架(1)内侧的一端与对应一侧的滑板(3‑1)连接,位于后侧的横向丝杠(6)与对应的滑板(3‑1)沿横向丝杠(6)的周向转动连接,位于左侧和右侧的两根横向丝杠(6)中,其中的一根横向丝杠(6)与对应的滑板(3‑1)沿横向丝杠(6)的周向转动连接,其中另一根横向丝杠(6)与对应滑板(3‑1)的连接端上套装有一个套筒(6‑1),套筒(6‑1)与滑板(3‑1)固定连接,套筒(6‑1)的内径与横向丝杠(6)的外径吻合,横向丝杠(6)套装套筒(6‑1)的部分为光滑表面;左定位组件固定板(2‑1)和右定位组件固定板(2‑2)各通过两根氮气弹簧(7)支撑,左侧的两根氮气弹簧(7)的上端各通过一个万向球(7‑1)与左定位组件固定板(2‑1)连接,左侧的两根氮气弹簧(7)的下端各通过一个万向球(7‑1)与框架(1)的左侧底部连接,右侧的两根氮气弹簧(7)的上端各通过一个万向球(7‑1)与右定位组件固定板(2‑2)连接,右侧的两根氮气弹簧(7)的下端各通过一个万向球(7‑1)与框架(1)的右侧底部连接。
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