[实用新型]一种大载荷液压减振器

摘要

本实用新型公开了一种大载荷液压减振器，包括柱塞杆、端盖、缸套、导向环、密封圈、储油活塞和缓冲块；柱塞杆上设置有限位台，柱塞杆与缸套配合部分的外圆周面上套装导向环和密封圈；缸套具有同心的内外两层缸壁，内层缸壁形成了圆柱形腔，内层缸壁和外层缸壁之间为环形腔，内层缸壁的底部开有阻尼孔，两腔通过阻尼孔联通，外层缸壁的上部设置有充气接口，外层缸壁的下部设置有补油接口；缸套放置在水平台面上，缓冲块固连在柱塞杆下端端面，柱塞杆嵌在圆柱形腔内与缸套滑动配合；储油活塞嵌在环形腔中与缸套滑动配合，弹簧位于储油活塞上方，弹簧上端通过端盖压紧；该减振器能够有效隔离低频振动，并且结构紧凑安装简便。

主权项

一种大载荷液压减振器，其特征在于，包括柱塞杆、端盖、缸套、导向环、密封圈、储油活塞和缓冲块；柱塞杆上设置有限位台，柱塞杆与缸套配合部分的外圆周面上套装导向环和密封圈；缸套具有同心的内外两层缸壁，内层缸壁形成了圆柱形腔，内层缸壁和外层缸壁之间为环形腔，内层缸壁的底部开有阻尼孔，两腔通过阻尼孔联通，外层缸壁的上部设置有充气接口，外层缸壁的下部设置有补油接口；缸套放置在水平台面上，缓冲块固连在柱塞杆下端端面，柱塞杆嵌在在圆柱形腔内与缸套滑动配合；储油活塞嵌在环形腔中与缸套滑动配合，弹簧位于储油活塞上方，弹簧上端通过端盖压紧。