[实用新型]电动汽车变速箱有效
| 申请号： | 201520491030.7 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN204784503U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 江新明 | 申请（专利权）人： | 江新明 |
| 主分类号： | F16H3/46 | 分类号： | F16H3/46;F16H57/023;F16H57/08 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 王卫兵 |
| 地址： | 317507 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车变速箱，包括变速箱的壳体、电机的电机轴、壳体内的内齿轮，电机轴伸至壳体内的一端设有一级太阳轮，一级太阳轮的外围均布有至少两个均安装于一级行星架上的一级行星轮，一级行星轮分别与内齿轮和一级太阳轮啮合传动，壳体内一级行星架的一侧设有与一级太阳轮同轴心的二级太阳轮，二级太阳轮的外围均布有至少两个均安装于二级行星架上的二级行星轮，二级行星轮分别与内齿轮和二级太阳轮啮合传动，二级行星架安装于设于壳体内与二级太阳轮同轴心的连接轴上。优点是：输入功率低，但是输出功率较大，节能又环保。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 变速箱 | ||
【主权项】：
一种电动汽车变速箱，包括变速箱的壳体、电机的电机轴、壳体内的内齿轮，电机轴伸至壳体内的一端设有一级太阳轮，一级太阳轮的外围均布有至少两个均安装于一级行星架上的一级行星轮，一级行星轮分别与内齿轮和一级太阳轮啮合传动，其特征在于：壳体内一级行星架的一侧设有与一级太阳轮同轴心的二级太阳轮，二级太阳轮的外围均布有至少两个均安装于二级行星架上的二级行星轮，二级行星轮分别与内齿轮和二级太阳轮啮合传动，二级行星架安装于设于壳体内与二级太阳轮同轴心的连接轴上。
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