[实用新型]一种垂直循环型履带传动式立体车库有效
申请号: | 201520491309.5 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204782145U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 黄文华 | 申请(专利权)人: | 黄文华 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种垂直循环型履带传动式立体车库,包括固定架体、传动履带装置及停车单元,固定架体为两个,分别位于停车单元两端,固定架体由连接固定架和支撑固定架一体连接构成,至少一端连接固定架内侧设有滑轨,滑轨由两个呈镜像排布的半滑轨道构成,半滑轨道由滑柱滑轨道、辅柱滑轨道及主滑轨道一体连接构成,传动履带装置由传动装置、传动履带及履带外壳构成,传动履带上端与辅传动轮呈啮合配合,传动履带下端与主传动轮呈啮合配合,传动履带内侧均匀间隔排布若干固定板,停车位随传动履带呈环形跑道状轨迹循环转动。本实用新型提高了车辆停放的空间利用率,同时该结构停车切换稳定、方便、快捷,具有广泛的市场应用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 垂直 循环 履带 传动 立体车库 | ||
【主权项】:
一种垂直循环型履带传动式立体车库,包括固定架体(1)、传动履带装置(2)及停车单元(3),其特征在于:所述固定架体(1)为两个,分别位于所述停车单元(3)两端,所述固定架体(1)由连接固定架(11)和支撑固定架(12)一体连接构成,至少一端所述连接固定架(11)内侧设有滑轨(14),所述滑轨(14)由两个呈镜像排布的半滑轨道(141)构成,所述半滑轨道(141)由滑柱滑轨道(142)、辅柱滑轨道(143)及主滑轨道(144)一体连接构成,所述滑柱滑轨道(142)和所述辅柱滑轨道(143)位于所述主滑轨道(144)上下两端呈分叉向内延伸,所述滑柱滑轨道(142)位于所述辅柱滑轨道(143)外侧,所述连接固定架(11)上端设有一辅传动轮固定架(111),所述辅传动轮固定架(111)固定连接一辅传动轮(211),所述连接固定架(11)下端设有一主传动轮固定架(112),所述主传动轮固定架(112)固定连接一主传动轮(215),所述传动履带装置(2)由传动装置(21)、位于所述传动装置(21)两侧的传动履带(22)及位于所述传动履带(22)外侧的履带外壳(23)构成,所述传动履带(22)上端与所述辅传动轮(211)呈啮合配合,所述传动履带(22)下端与所述主传动轮(215)呈啮合配合,所述传动履带(22)内侧面均匀间隔排布若干固定板(221),两侧所述固定板(221)与一停车位(31)对应固定连接,所述停车位(31)随所述传动履带(22)呈环形跑道状轨迹循环转动。
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