[实用新型]隧道台车可折叠挡头模有效
申请号: | 201520492002.7 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204877492U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李昌生;温辉;葛海涛;台磊 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及隧道衬砌施工领域,具体为一种隧道台车可折叠挡头模,解决现有采用逐块拼装加固的木板挡头模,存在安装拆卸繁琐、施工时间长、止水板定位困难、防水效果差等问题,由若干折叠挡头模单元拼装而成的,每个折叠挡头模单元包括与台车模板外侧通过铰链转轴铰接Ⅰ的止水板挡头模板,止水板挡头模板上铺设止水板,止水板外侧上方设有顶部挡头模板,顶部挡头模板与止水板挡头模板通过铰链转轴Ⅱ铰接。采用可折叠挡头模,隧道衬砌过程中端头封堵,可以较好定位、固定止水板,封堵效果好,免拆卸易定位,加快衬砌循环时间,保证良好衬砌质量和防水功能,提高了工程质量,降低施工成本,具有很好的推广应用价值。 | ||
搜索关键词: | 隧道 台车 可折叠 挡头模 | ||
【主权项】:
一种隧道台车可折叠挡头模,其特征是由若干折叠挡头模单元(1)拼装而成的,每个折叠挡头模单元结构包括与台车模板(2)外侧通过铰链转轴Ⅰ(3)铰接的止水板挡头模板(4),止水板挡头模板上铺设止水板(5),止水板外侧上方设有顶部挡头模板(6),顶部挡头模板与止水板挡头模板通过铰链转轴Ⅱ(7)铰接。
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