[实用新型]隧道斜井中隔墙台车有效
| 申请号： | 201520492011.6 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204877498U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 李昌生;温辉;葛海涛;万家佛 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030024*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道斜井中隔墙施工技术领域，具体是一种隧道斜井中隔墙台车。解决隧道内中隔墙施工效率需要提高的问题，一种隧道斜井中隔墙台车，包括竖直模板、液压油缸、门架、滑杆、拉杆和底部圆弧模板，顶部圆弧模板，竖直模板设置在隧道中线的两侧，竖直模板顶部设有顶部圆弧模板，两侧的竖直模板之间连接有若干拉杆，竖直模板外侧分别与左、右隧道内的门架连接，门架通过丝杆套筒与隧道固定连接，门架上固定有上、下两个与竖直模板连接的液压油缸，门架中部设有与竖直模板连接的滑杆。本实用新型具有结构简单，省时省力，解决安全隐患，节约工费，解放劳动力。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 斜井 隔墙 台车 | ||
【主权项】：
一种隧道斜井中隔墙台车，其特征在于：包括竖直模板（1）、液压油缸（2）、门架（3）、滑杆（4）、拉杆（5）、底部圆弧模板（6）和顶部圆弧模板（7），竖直模板（1）设置在隧道中线的两侧，竖直模板（1）顶部设有顶部圆弧模板（7），两侧的竖直模板（1）之间连接有若干拉杆（5），竖直模板（1）外侧分别与左、右隧道内的门架（3）连接，门架（3）通过丝杆套筒与隧道固定连接，门架（3）上固定有上、下两个与竖直模板（1）连接的液压油缸（2），门架（3）中部设有与竖直模板（1）连接的滑杆（4）。
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