[实用新型]一种联动翼开式货运车厢有效
| 申请号： | 201520494852.0 | 申请日： | 2015-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN204998395U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 黄炎平;杨晓云;潘子华;谈正坤;廖有俊;赖志威;龙神德;赵帅东 | 申请（专利权）人： | 广东信源物流设备有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B62D33/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 510507 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种联动翼开式货运车厢，包括厢体，所述厢体两侧面分别设有与其活动连接的下翻板，所述下翻板分别与拉杆一端连接，所述拉杆另一端分别与摆杆一端连接，所述摆杆另一端与左右上翼板一端的两侧面连接，所述左右上翼板另一端的两侧面与导杆一端连接，所述导杆另一端分别连接有滑轮，所述厢体顶部分别设有纵向布置的导轨。本实用新型的有益效果是：通过手动操控联动机构，实现两侧翼展开，并翻转至顶部,便于装卸货作业。这种翼开式货运车厢侧翼展开占用空间小，可满足在狭窄空间装卸货物；联动机构为纯机械机构,结构巧妙,制造成本低,有利于降低货运单位的采购成本和使用成本,是一种很有市场潜力的新型翼开式货运车厢。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联动 翼开式 货运 车厢 | ||
【主权项】：
一种联动翼开式货运车厢，其特征在于：包括厢体，所述厢体两侧面分别设有与其活动连接的下翻板，所述下翻板分别与拉杆一端连接，所述拉杆另一端分别与摆杆一端连接，所述摆杆另一端与左右上翼板一端的两侧面连接，所述摆杆能够在所述厢体上进行转动，所述左右上翼板另一端的两侧面与导杆一端连接，所述导杆另一端分别连接有滑轮，所述厢体顶部分别设有纵向布置的导轨。
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