[实用新型]汽车发动机护风圈总成的压铆结构有效
| 申请号： | 201520495939.X | 申请日： | 2015-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN204984578U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 石九玉;王愉琴 | 申请（专利权）人： | 十堰晟正汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 杨远见 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供汽车发动机护风圈总成的压铆结构，在护风圈轴颈外壁或内壁上设有开口式压铆结构，其特征在于：所述开口式压铆结构的开口向外或向内；开口式压铆结构的开口方向为与护风圈轴颈外壁或内壁成0°-90°范围内的任一角度；开口式压铆结构的开口为一个或者两个，开口内壁设有凸台；开口式压铆结构的开口外圆周或内圆周侧边向上折起，使之形成半包围式结构。压铆结构方便，压铆施力方向和护风圈轴线方向平行，即施力方向为0°—90°范围内任一角度，这样压铆施力受压铆设备及压铆操作空间局限性较小，能够较容易缩小压铆结构开口，确保橡胶密封圈适当弹性变形，即压铆结构开口缩小使橡胶密封圈弹性变形，从而夹紧橡胶密封圈形成护风圈总成。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 风圈 总成 结构 | ||
【主权项】：
汽车发动机护风圈总成的压铆结构，包括护风圈，在护风圈轴颈外壁或内壁上设有开口式压铆结构，其特征在于：所述开口式压铆结构的开口向外或向内。
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