[实用新型]一种车载发电机

摘要

本实用新型提供了一种安装在车内、不通过功率调整设备即可实现功率调整的车载发电机，它采用车辆的发动机作为动力，通过传动轴将动力传递至发电机。它在车辆的发动机的输出端附加连接一主动轴，主动轴设在车辆的底盘和车内的地板之间；变速器设在底盘上，主动轴的末端连接到变速器；变速器的输出端连接到发动机上。在发电机的输入端上设置的变速箱可以对发电机的输入转速做调整，从而使车在怠速上能达到50Hz市电，利用汽车发动机优越的控制性能，使用功率不同，瞬间对供油系统自动调整，有效的降低了燃油的用量，发动机内有大电流低电压绕组，能直接为电焊供电。

主权项

一种车载发电机，其特征在于：它在车辆的发动机（1）的输出端附加连接一主动轴（2），所述主动轴（2）设在车辆的底盘（31）和车内的地板（32）之间；变速器（4）设在底盘（31）上，主动轴（2）的末端连接到变速器（4）；所述的变速器（4）的输出端连在发电机（5）上。