[实用新型]一种新型火车轮喷丸强化装置有效
申请号: | 201520501595.9 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204918684U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王又增;王守仁;徐金秋;李亚东;王华峰;高文;汤以品;曹斐 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | C21D7/06 | 分类号: | C21D7/06;C21D9/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250022 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型火车轮喷丸强化装置,涉及金属表面强化技术领域。该装置主要对火车轮的踏面进行喷丸强化。该装置主要包括喷丸器总成、喷丸室、集丸池、螺旋输送装置、工作台车和连接口;工作台车将待喷丸强化的火车轮输送到喷丸室内,喷丸器发射的弹丸经喷嘴不断撞击火车轮踏面,使其表面得到强化;产生的粉尘经除尘抽风连接口连接到其他设备进行处理,散落的弹丸经螺旋输送装置输送到丸料分离连接口提供给丸料分离设备。上述一种新型火车轮喷丸强化装置,八个喷嘴同时进行喷丸强化作业,效率较高,强化效果较好,性能可靠,改善了火车轮踏面的性能;自动化能力较高,喷丸室密封可靠,减轻了工人的劳动强度,也改善了工人的工作环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 火车 轮喷丸 强化 装置 | ||
【主权项】:
一种新型火车轮喷丸强化装置,其特征在于:包括喷丸器总成、喷丸室、集丸池、螺旋输送装置、工作台车和连接口,喷丸器总成之间设计了喷丸室,喷丸室下侧设计了集丸池,集丸池下侧设计有螺旋输送装置,喷丸室工作腔体内设计了工作台车,喷丸器和喷丸室上设计有多个连接口;所述的喷丸器总成共四个,在喷丸室左右两侧各两个;所述的喷丸室是喷丸强化作业的场所,喷丸室顶部设计有四个除尘抽风连接口;所述的螺旋输送装置的一端设计有丸料分离连接口,每个螺旋输送装置有单独的电机为其提供动力;所述的工作台车共两台,喷丸室每个腔体内各一台,其结构包括供承载轴旋转的电机、支撑架、移动架、护板、支架、供移动架往复运动的电机和承载轴;每个移动架里侧设计有护板,承载轴一端为方轴状,电机由支撑架固定支撑且通过联轴器与承载轴母套相连,母套安装在支架上,承载轴方轴状一端可以与母套配合,移动架通过滚轮与钢轨接触,且为滚轮设计了防护罩,电机通过链传动为移动架提供动力。
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