[实用新型]CNG船岸上装卸系统适配机构中的配重应急缓冲装置有效
| 申请号： | 201520506178.3 | 申请日： | 2015-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN204873342U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王五开;程良;齐国江;杨志忠;韦静静 | 申请（专利权）人： | 石家庄安瑞科气体机械有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/00 | 分类号： | B66B7/00;B66B5/02;B66B17/12 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 王苑祥 |
| 地址： | 051430 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了CNG船岸上装卸系统适配机构中的配重应急缓冲装置，该装置设在配重支架的底座之上、配重之下，关键在于：结构中包括油缸、设置在油缸的驱动杆前端的缓冲套管、限位在缓冲套管中的滑套及设置在缓冲套管与滑套间的缓冲弹簧，滑套自由端凸出于缓冲套管并与缓冲弹簧配合组成缓冲机构。本实用新型的有益效果是：采用弹簧-油缸复合式的缓冲结构，简单实用，能够有效减轻配重下坠时对整个配重支架及支架上设备的影响；设置有复位弹簧和缓冲垫，减轻了配重对油缸的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | cng 岸上 装卸 系统 机构 中的 配重 应急 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
CNG船岸上装卸系统适配机构中的配重应急缓冲装置，该装置设在配重支架（1）的底座之上、配重（11）之下，其特征在于：结构中包括油缸（2）、设置在油缸（2）的驱动杆（2‑1）前端的缓冲套管（3）、限位在缓冲套管（3）中的滑套（4）及设置在缓冲套管（3）与滑套（4）间的缓冲弹簧（5），滑套（4）自由端凸出于缓冲套管（3）并与缓冲弹簧（5）配合组成缓冲机构。
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