[实用新型]一种新型立式注油器有效
申请号: | 201520506594.3 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204785472U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 邓志威 | 申请(专利权)人: | 安徽力威精工机械有限公司 |
主分类号: | F16N19/00 | 分类号: | F16N19/00;F16N7/38;F16H57/02 |
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地址: | 233000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械润滑设备技术领域,具体指一种新型立式注油器,包括底座、安装在所述底座上的传动电机和油箱,所述传动电机通过减速箱组件与所述油箱连接,所述油箱顶部平面上排列设置有若干个高压柱塞泵,其中,所述油箱为不锈钢焊接结构;所述减速箱组件为钢板焊接结构,所述减速箱组件垂直设置在所述底座上,所述减速箱组件的一端通过联轴器与所述传动电机连接,所述减速箱组件的另一端与所述箱轴连接体总成连接;本实用新型采用上述结构,通过将减速箱组件的箱体改用钢板焊接式结构,将油箱改用不锈钢焊接结构,以解决漏油、笨重、体积大等缺点,与传统结构相比,具有结构牢固、造型美观、坚固耐用等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 立式 注油 | ||
【主权项】:
一种新型立式注油器,包括底座(1)、安装在所述底座(1)上的传动电机(2)和油箱(3),所述传动电机(1)通过减速箱组件(4)与所述油箱(3)连接,所述油箱(3)顶部平面上排列设置有若干个高压柱塞泵(5),所述油箱(3)内设有凸轮主轴(6),所述凸轮主轴(6)的一端连接有箱轴连接体总成(7),所述凸轮主轴(6)的另一端连接轴承座(8),其特征在于:所述油箱(3)为不锈钢焊接结构;所述减速箱组件(4)为钢板焊接结构,所述减速箱组件(4)垂直设置在所述底座(1)上,所述减速箱组件(4)的一端通过联轴器与所述传动电机(2)连接,所述减速箱组件(4)的另一端与所述箱轴连接体总成(7)连接。
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