[实用新型]一种新型变速箱的气动换挡操纵系统有效
申请号: | 201520506830.1 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204852308U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 陈彩华;王吉利 | 申请(专利权)人: | 浙江亿日气动科技有限公司 |
主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型变速箱的气动换挡操纵系统,包括:调压阀、换向控制阀、截止阀、预选阀和高低挡气缸,其中:调压阀的输入端与整车气源相连,调压阀的输出端分别连接换向控制阀的输入端和截止阀的输入端,截止阀的输出端与预选阀的S口连接,预选阀的P口和换向控制阀的换向口连接,形成气路A;换向控制阀的低挡控制端出口和高低挡气缸的低挡进气口连接,形成气路B;换向控制阀的高挡控制端出口和高低挡气缸的高挡进气口连接;还包括一单向阀,单向阀连接气路A和气路B。本实用新型结构简单紧凑,实现气路换向功能,又实现截止的功能,提高产品可靠性及使用寿命,并且节约制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 变速箱 气动 换挡 操纵 系统 | ||
【主权项】:
一种新型变速箱的气动换挡操纵系统,其特征在于,包括:一调压阀、一换向控制阀、一截止阀、一预选阀和一高低挡气缸,其中:所述调压阀的输入端与整车气源相连;所述调压阀的输出端分别连接所述换向控制阀的输入端和所述截止阀的输入端;所述截止阀的输出端与所述预选阀的S口连接;所述预选阀的P口和换向控制阀的换向口连接,形成气路A;所述换向控制阀的低挡控制端出口和高低挡气缸的低挡进气口连接,形成气路B;所述换向控制阀的高挡控制端出口和高低挡气缸的高挡进气口连接;还包括一单向阀,所述单向阀连接所述气路A和所述气路B。
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