[实用新型]一种具有自动切换能力的电机驱动系统有效
| 申请号： | 201520511066.7 | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN204936824U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 芦晓民;刘清玉;陈全世 | 申请（专利权）人： | 包头市北工机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/00 | 分类号： | B60K25/00;B60L15/32;B60L7/10 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 马廷昭 |
| 地址： | 014030 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有自动切换能力的电机驱动系统，该电机驱动系统用于电动车，该电机驱动系统包括第一电机、第二电机、分别控制第一电机与第二电机对电动车进行驱动或制动的整车控制器及对电动车供电并接收车辆制动时第一电机与第二电机释放电能的充放电系统；该第一电机和第二电机均为双输出轴结构，该第一电机的一端连接负载设备，另一端通过一离合器和传动轴连接第二电机的输入轴，该第二电机输出轴通过减速箱连接汽车的主减速器或直接和主减速器连接。本实用新型的电机驱动系统在车辆工作在低速时可以产生较大转矩，车辆运行在中高速时，电机驱动系统具有适当的功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 自动 切换 能力 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种具有自动切换能力的电机驱动系统，其用于电动车，其特征在于，该电机驱动系统包括第一电机、第二电机、分别控制第一电机与第二电机对电动车进行驱动或制动的整车控制器及对电动车供电并接收车辆制动时第一电机与第二电机释放电能的充放电系统；该第一电机和第二电机均为双输出轴结构，该第一电机的一端连接负载设备，另一端通过一离合器和传动轴连接第二电机的输入轴，该第二电机输出轴通过减速箱连接汽车的主减速器或直接和主减速器连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于包头市北工机械有限公司，未经包头市北工机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520511066.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动轮自卸车及其液压泵驱动系统
- 下一篇：一种用于手扶拖拉机的防乱档支架
