[实用新型]二取二多模列尾主机有效
申请号: | 201520511492.0 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN204775295U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张伟;康斌;杜林 | 申请(专利权)人: | 北京市交大路通科技有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 | 代理人: | 陈子英 |
地址: | 100096 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种二取二多模列尾主机,包括主机处理器,所述主机处理器连接有GSM-R通信单元、卫星定位单元、风压采集装置、先导阀控制电路、列车尾部标识单元、运行记录存储和下载单元、辅助维护单元以及用于同列尾主机附属设备通信的专用数字通信单元,所述风压采集装置包括双路风压传感器,所述双路风压传感器的输出端通过风压采集电路接入所述主机处理器。本实用新型实现了多的数字化通信,解决了既有列尾装置存在运行外界环境干扰引起的风压采集数据与实际数据不对应,造成不明原因停车等问题;满足了现代铁路运输综合信息处理可靠性需求,为铁路提高运输安全设备技术水平、运能保持与提高等提供了保障。 | ||
搜索关键词: | 二取二多模列尾 主机 | ||
【主权项】:
一种二取二多模列尾主机,包括主机处理器,其特征在于所述主机处理器连接有GSM‑R通信单元、卫星定位单元、风压采集装置、先导阀控制电路以及用于同列尾主机附属设备通信的专用数字通信单元,所述风压采集装置包括双路风压传感器,所述双路风压传感器的输出端通过风压采集电路接入所述主机处理器。
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