[实用新型]一种电动汽车液冷电池模组

摘要

本实用新型公开一种电动汽车液冷电池模组，包括电芯模组，所述电芯模组包括M×N个单体电芯，所述M×N个单体电芯为M列N行层叠式排布，M、N为大于或等于的整数；还包括内置液冷模块；内置液冷模块包括内置液冷板、液冷管组件、冷液进口和热液出口；内置液冷板内部中空，安装于相邻两列单体电芯之间；冷液进口和热液出口分别安装于内置液冷板两端且与内置液冷板内部连通；冷液进口和热液出口与汽车冷却液循环系统连通，冷却液流经内置液冷板和液冷管组件内部，将电池热量带出，达到散热效果。

主权项

一种电动汽车液冷电池模组，包括电芯模组（1）,所述电芯模组包括M×N个单体电芯，所述M×N个单体电芯为M列N行层叠式排布，M、N为大于或等于一的整数；其特征在于：还包括内置液冷模块（2）；所述内置液冷模块（2）包括内置液冷板（21），液冷管组件（22），冷液进口（23）和热液出口（24）；所述内置液冷板（21）内部中空，安装于相邻两列单体电芯之间；所述液冷管组件（22）包括分布于内置液冷板（21）两侧的多个液冷管，所述液冷管插入相邻单体电芯之间，且贴近单体电芯侧面，液冷管两端固定于内置液冷板侧面且与内置液冷板内部连通；冷液进口（23）和热液出口（24）分别安装于内置液冷板（21）两端且与内置液冷板内部连通；冷液进口和热液出口与汽车冷却液循环系统连通，冷却液流经内置液冷板和液冷管组件。