[实用新型]一种发动机液压减震支架有效
申请号: | 201520518767.3 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN204900655U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 赵安道;闰洪双 | 申请(专利权)人: | 瑞安市恒盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/08 | 分类号: | F16F13/08;B60K5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机液压减震支架,包括发动机安装组件和液压减震装置,发动机安装组件包括固定支架、上架、连接螺栓及橡胶套,液压减震装置包括橡胶主簧、主簧骨架、皮碗、第一流道板及第二流道板,橡胶主簧一端开设有液压腔,第一流道板和第二流道板安装于液压腔内,且第一流道板和第二流道板之间设有橡胶块,皮碗设于橡胶主簧的开口端,主簧骨架套装于橡胶主簧的外侧壁,固定支架通过连接螺栓连接于橡胶主簧背离液压腔的一端,上架安装于固定支架上,橡胶套设于上架和固定支架之间。本实用新型结构合理简单,能够增加减震液在液压腔内反复运动的流动路程,减震缓冲效果得到进一步提高,有利于提高乘车的舒适性。 | ||
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【主权项】:
一种发动机液压减震支架,包括发动机安装组件和液压减震装置,其特征在于:所述发动机安装组件包括固定支架、上架、连接螺栓及橡胶套,所述液压减震装置包括橡胶主簧、主簧骨架、皮碗、第一流道板及第二流道板,所述橡胶主簧一端开设有液压腔,所述第一流道板和第二流道板紧密抵接并安装于液压腔内,且所述第一流道板和第二流道板之间紧密安装有橡胶块,所述的皮碗设置于橡胶主簧的开口端,所述主簧骨架套装于橡胶主簧的外侧壁,所述固定支架通过连接螺栓连接于橡胶主簧背离液压腔的一端,所述的上架配合安装于固定支架上,所述橡胶套设置于上架和固定支架之间。
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