[实用新型]挡油板组件以及手动变速箱有效
| 申请号： | 201520523824.7 | 申请日： | 2015-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN204961786U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋彦;陈钊滢;花佳魁;李佳奕;钮怡飙;杜新乐;张先全;刘磊 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王磊;肖日松 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于手动变速箱的挡油板组件以及一种手动变速箱。挡油板组件包括：前挡油板和后挡油板；所述前挡油板和后挡油板之间形成供主减速器自由运行的空间。本实用新型提供的用于手动变速箱的挡油板组件能起到挡油和导流的作用，挡油板主体能够挡住变速箱壳体的空腔，防止油液在空腔中形成涡流，减少手动变速箱搅油损失，提高其效率，后挡油板还可以起到一定的隔开变速箱主腔和主减速器腔的作用，减少油液从变速箱主腔回流到主减速器腔的量，减少了主减速器腔内的油量，从而减少了主减速器的搅油损失，进一步提高了变速箱的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 挡油板 组件 以及 手动 变速箱 | ||
【主权项】：
一种用于手动变速箱的挡油板组件，其特征在于，其包括附接至差速器壳体的前挡油板(3)以及附接至变速箱壳体的后挡油板(2)，所述前挡油板(3)和所述后挡油板(2)一起限定允许主减速器自由运转的空间。
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