[实用新型]一种轻便前驱电动三轮车

摘要

本实用新型提供了一种轻便前驱电动三轮车，解决了传统电动三轮车后轮驱动存在偏向，而且结构复杂不利于载人和载货的技术问题。其技术要点是：单前轮为带有轮毂电机的车轮，车前梁与车架为木质一体式结构，车前叉通过轴承装配在车前梁端部的通孔内，左、右两后轮分别通过简支梁固定在车架两侧，制动机构包括刹车钢丝、杠杆、连杆架和带有摩擦块的刹车杠，车架下部还设置有上翻盖货箱。本实用新型具有的优点是：保证了车身驱动的平衡；增加后轮的稳固性又增加了货箱的放置空间；其结构简单、轻便，方便控制和载人载货，成本低廉。

主权项

一种轻便前驱电动三轮车，它包括:车轮、车架、操纵机构和制动机构，其特征在于：单前轮为带有轮毂电机的车轮，轮毂电机与操纵机构连接，车前梁与车架为木质一体式结构，车前叉通过轴承装配在车前梁端部的通孔内，左、右两后轮分别通过简支梁固定在车架两侧，制动机构包括刹车钢丝、杠杆、连杆架和带有摩擦块的刹车杠，杠杆的支撑端固定在车架下部，杠杆的活动端连接刹车钢丝，杠杆中部通过横向设置在车架底部的所述连杆连接刹车杠，摩擦块与后车轮轮胎外缘对应设置，车架下部还设置有上翻盖货箱。