[实用新型]一种防止轿厢移动装置有效
申请号: | 201520531071.4 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN205011181U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 徐华;张晨强;徐忠孝 | 申请(专利权)人: | 苏州台菱电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16;B66B5/18;B66B7/02 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 安纪平 |
地址: | 215214 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本新型涉及一种防止轿厢移动装置,包括电梯轿厢、电梯导向轨、电梯辅助驱动装置、轿厢电磁锁定机构及轿厢机械锁定机构,其中电梯导向轨至少两条,并以电梯轿厢中线对称分布在电梯轿厢两侧,电梯辅助驱动装置至少四个并环绕电梯轿厢中线均布在电梯轿厢外侧,并与电梯导向轨滑动连接,电梯辅助驱动装置包括驱动轮、机架、驱动电机及电磁抱闸,轿厢电磁锁定机构至少两个并均布在电梯轿厢外侧,轿厢电磁锁定机构包括锁定电机、驱动蜗杆及电磁锁紧块,轿厢机械锁定机构包括锁紧驱动轮、驱动手轮、导向套、连接杆及锁紧块。本新型可同时满足电梯轿厢在供电正常或突然断电情况下的轿厢紧急停止定位的需要,从而确保轿厢运行安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 移动 装置 | ||
【主权项】:
一种防止轿厢移动装置,其特征在于:所述的防止轿厢移动装置包括电梯轿厢、电梯导向轨、电梯辅助驱动装置、轿厢电磁锁定机构及轿厢机械锁定机构,其中所述的电梯导向轨至少两条,并以电梯轿厢中线对称分布在电梯轿厢两侧,所述的电梯辅助驱动装置至少四个并环绕电梯轿厢中线均布在电梯轿厢外侧,并与电梯导向轨滑动连接,所述的电梯辅助驱动装置包括驱动轮、机架、驱动电机及电磁抱闸,其中所述的驱动轮、驱动电机及电磁抱闸均安装在机架上,所述的机架另与电梯轿厢连接,所述的驱动轮另与电梯导向滑轨滑动连接,且驱动轮的轮轴另与驱动电机及电磁抱闸连接,所述的轿厢电磁锁定机构至少两个并均布在电梯轿厢外侧,所述的轿厢电磁锁定机构包括锁定电机、驱动蜗杆及电磁锁紧块,其中所述的驱动蜗杆通过蜗轮与锁定电机连接,所述的电磁锁紧块后表面与驱动蜗杆铰接,前表面与电梯导向轨相抵,且电磁锁紧块与电梯导向轨接触面处设楔形防滑垫片,所述的电磁锁紧块内另设定位电磁铁,所述的轿厢机械锁定机构包括锁紧驱动轮、驱动手轮、导向套、连接杆及锁紧块,其中所述的锁紧驱动轮位于电梯轿厢外,且锁紧驱动轮圆心分布在电梯轿厢中心上,所述的驱动手轮位于电梯轿厢内,并通过传动机构与锁紧驱动轮连接,所述的导向套至少两个,安装在电梯轿厢外表面并对称分布在锁紧驱动轮两侧,所述的驱动连接杆共至少两个,并通过导向套对称分布在锁紧驱动轮两侧,且所述的连接杆末端与锁紧驱动轮铰接,前端与锁紧块铰接,所述的锁紧块另与电梯导向轨相抵,且锁紧块与电梯导向轨接触面处设硬质制动垫。
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