[实用新型]甲醇锂电池混联式混合动力汽车排气余热回返系统

摘要

本实用新型公开了一种甲醇锂电池混联式混合动力汽车排气余热回返系统，设置在甲醇锂电池混联式混合汽车上以回收利用甲醇发动机尾气余热,混合汽车动力由与甲醇改质气装置8气路相连的甲醇发动机和锂电池2提供，甲醇改质气装置8设置有电加热器9，其特征在于,由控制器、受控制器控制的阀系和相应的管路、为控制器1提供温度信息的温度传感器构成动力排气余热回返系统：发动机5的尾气口与第一换向阀4的进气端气路连接；第一换向阀4的出气端具有三条支路，即通过消音器11排空的第一支路、为锂电池2外腔加热的第二支路和为甲醇改质气装置8提供辅助热量的第三支路。本实用新型尾气热量回收利用系统，可将排气余热充分利用以达到节约不可再生能源和保护环境的目的,适用于各类载荷的混合动力汽车。

主权项

甲醇锂电池混联式混合动力汽车排气余热回返系统，设置在甲醇锂电池混联式混合汽车上以回收利用甲醇发动机尾气余热,混合汽车动力由与甲醇改质气装置（8）气路相连的甲醇发动机和锂电池（2）提供，甲醇改质气装置（8）设置有电加热器（9），其特征在于,由控制器、受控制器控制的阀系和相应的管路、为控制器（1）提供温度信息的温度传感器构成动力排气余热回返系统：发动机（5）的尾气口与第一换向阀（4）的进气端气路连接；第一换向阀（4）的出气端具有三条支路，即通过消音器（11）排空的第一支路、为锂电池（2）外腔加热的第二支路和为甲醇改质气装置（8）提供辅助热量的第三支路。