[实用新型]中进双出燕子尾扁形消音鼓有效
申请号: | 201520532028.X | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204851384U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 邓厚才 | 申请(专利权)人: | 邓厚才;福泉市德才汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F01N1/10 | 分类号: | F01N1/10 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 550501 贵州省黔南布*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种中进双出燕子尾扁形消音鼓,包括有壳体,其两端设有挡板,通过挡板、网盘和隔板将壳体内分为第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室和第五腔室,在第三腔室内设有消音竖管,消音竖管一端与消音横管的中部连接,消音横管的两端分别穿过左右两侧的隔板伸入至第二腔室和第四腔室,壳体左侧和右侧的挡板上偏心设置有排气管,其头端分别伸入至第二腔室和第四腔室内,第一腔室和第五腔室以及第三腔室内设有消音棉;其中消音管上设有楔形消音孔;排气管为喇叭状;隔板和网盘的边缘为圆弧面。其具有可提升汽车起步时发动机的扭力,消音效果好,结构新颖,排气顺畅,结构稳固,消音棉不易松动的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 中进双出 燕子 尾扁形 消音 | ||
【主权项】:
一种中进双出燕子尾扁形消音鼓,其特征在于:包括有椭圆柱形的壳体(1),壳体(1)两端各设有一个挡板(2),壳体(1)内设有两个带有网孔(6)的网盘(3),两个网盘(3)之间设有两个隔板(5),网盘(3)与隔板(5)以及隔板(5)与隔板(5)之间经连杆(4)连接,通过挡板(2)、网盘(3)和隔板(5)将壳体(1)内分为第一腔室(7)、第二腔室(8)、第三腔室(9)、第四腔室(10)和第五腔室(11),在第三腔室(9)内设有消音竖管(13),消音竖管(13)一端与壳体(1)连接,另一端连接有消音横管(14),消音横管(14)的两端分别穿过两侧的隔板(5),其两端分别伸入至第二腔室(8)和第四腔室(10),壳体(1)两侧的挡板(2)上偏心设置有排气管(12),其中一侧的排气管(12)的管身穿过第一腔室(7)和网盘(3),其头端伸入至第二腔室(8)内,另一侧的排气管(12)的管身穿过第五腔室(11)和网盘(3),其头端伸入至第四腔室(10)内,第二腔室(8)和第四腔室(10)内的排气管(12)和消音横管(14)的头端错开分布,排气管(12)的管壁外的第一腔室(7)和第五腔室(11)以及消音竖管(13)和消音横管(14)的管壁外的第三腔室(9)内设有消音棉;其中所述消音竖管(13)和消音横管(14)上设有向内凹陷且呈螺旋状分布的楔形消音孔(15),楔形消音孔(15)的开口方向与排气气流的方向相反;所述排气管(12)的进气端(16)为喇叭状;所述隔板(5)和网盘(3)的边缘分别被翻压成垂直于隔板(5)和网盘(3)的圆弧面;位于第一腔室(7)和第五腔室(11)的排气管(12)以及位于第三腔室(7)的消音竖管(13)和消音横管(14)的管身上设有钢丝网(17)。
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