[实用新型]纯电动教练车控制系统有效
| 申请号： | 201520536671.X | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN204956139U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 娄飞鹏;何青林;李一凡;周莉博 | 申请（专利权）人： | 新乡市新能电动汽车有限公司;河南蓝海新能电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动教练车控制系统；包括整车控制器和电池，电池内设有电池管理系统BMS，充电机、电池管理系统BMS、电机控制器和电机依次通过整车高压导线相连接；充电机、电池管理系统BMS、电机控制器、整车控制器和组合仪表依次通过CAN线相连接；整车控制器通过信号采集线分别与电子油门踏板和制动踏板相连；12V电源通过低压导线与钥匙开关相连，钥匙开关与制动踏板、电子油门踏板、电池管理系统BMS、充电机、整车控制器、电机控制器和组合仪表之间通过整车低压导线相连；电机内设有旋转变压器，电机与五档变速箱相连；具有结构简单，使学员能够安全有效的进行培训的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 教练车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动教练车控制系统，包括整车控制器(1)和电池(2)，其特征在于：电池(2)内设有电池管理系统BMS(13)，充电机(3)、电池管理系统BMS(13)、电机控制器(4)和电机(5)依次通过整车高压导线相连接；充电机(3)、电池管理系统BMS(13)、电机控制器(4)、整车控制器(1)和组合仪表(6)依次通过CAN线相连接；整车控制器(1)通过信号采集线分别与电子油门踏板(7)和制动踏板(8)相连；12V电源(10)通过低压导线与钥匙开关(9)相连，钥匙开关(9)与制动踏板(8)、电子油门踏板(7)、电池管理系统BMS(13)、充电机(3)、整车控制器(1)、电机控制器(4)和组合仪表(6)之间通过整车低压导线相连；电机(5)内设有旋转变压器(11)，电机(5)与五档变速箱(12)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新乡市新能电动汽车有限公司;河南蓝海新能电动汽车有限公司，未经新乡市新能电动汽车有限公司;河南蓝海新能电动汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520536671.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种磁悬浮飞轮储能蓄电池
- 下一篇：手持式高压灭苍蝇拍
