[实用新型]一种多角度自回正转向减振器有效
| 申请号： | 201520541152.2 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN204870426U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 向治海 | 申请（专利权）人： | 隆昌山川精密焊管有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G15/00 | 分类号： | B60G15/00;F16F9/32 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;孙杰 |
| 地址： | 642177*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种多角度自回正转向减振器，包括上转向头分总成1、弹簧2、减震器分总成3、下转向头分总成4，减震器分总成3的连杆5与上转向头分总成1固定连接，所述弹簧2套设在连杆5、减震器分总成3的外部，减震器分总成3的底盖6与下转向头分总成4固定连接。本实用新型中的一种多角度自回正转向减振器有效的采用双转向头结构，由于转向头能够自由的转动，有效的消除了侧向力及弯矩对减振器的影响；并通过配备弹簧，使减振器被压缩后，螺旋弹簧就会顶开减振器，使减振器复位，同时也就使车架与车桥复位能够自动的回复到起点位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 角度 转向 减振器 | ||
【主权项】：
一种多角度自回正转向减振器，包括上转向头分总成（1）、弹簧（2）、减震器分总成（3）、下转向头分总成（4），其特征在于：减震器分总成（3）的连杆（5）与上转向头分总成（1）固定连接，所述弹簧（2）套设在连杆（5）、减震器分总成（3）的外部，减震器分总成（3）的底盖（6）与下转向头分总成（4）固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于隆昌山川精密焊管有限责任公司，未经隆昌山川精密焊管有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520541152.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车内空气质量控制装置
- 下一篇：一种控制臂衬套
