[实用新型]一种双燃料发动机的电子控制单元和双燃料汽车有效
| 申请号： | 201520543472.1 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN204984615U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 汪海波;任留辉 | 申请（专利权）人： | 北京博曼迪汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 102433 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种双燃料发动机的电子控制单元和双燃料汽车，该电子控制单元包括信号处理模块、爆震检测模块、处理器、点火控制模块、节气门控制模块、第一输出控制模块和第二输出控制模块，处理器分别与信号处理模块、爆震检测模块、点火控制模块、节气门控制模块、第一输出控制模块和第二输出控制模块相连接。该电子控制单元的第一输出控制模块用于控制该双燃料发动机的喷油嘴进行工作，而第二输出控制模块用于根据喷气嘴的固有特性控制该双燃料发动机的喷气嘴进行工作，从而能够满足双燃料发动机以汽油和天然气作为燃料的控制要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 发动机 电子 控制 单元 汽车 | ||
【主权项】：
一种双燃料发动机的电子控制单元，其特征在于，包括：信号处理模块、爆震检测模块、处理器、点火控制模块、节气门控制模块、第一输出控制模块和第二输出控制模块，其中：所述信号处理模块设置有多个信号输入端，分别用于连接所述双燃料发动机的相应的传感器，并设置有用于将所述传感器输出的检测信号输出到所述处理器的信号输出端；所述爆震检测模块设置有用于输出爆震信号的爆震信号输出端；所述处理器分别与所述信号处理模块的信号输出端、所述爆震信号输出端相连接，并设置第一端口、第二端口、第三端口和第四端口；所述节气门控制模块与所述第一端口相连接，用于向所述双燃料发动机的节气门控制电机输出节气门控制信号；所述点火控制模块与所述第二端口相连接，用于向所述双燃料发动机的点火线圈输出点火信号；所述第一输出控制模块与所述第三端口相连接，用于向所述双燃料发动机的喷油嘴的控制电路输出喷油控制信号，并设置有用于输出所述喷油控制信号的喷油控制信号输出端；所述第二输出控制模块与所述第四端口相连接，用于向所述双燃料发动机的喷气嘴的控制电路输出喷气控制信号。
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