[实用新型]一种驻车拉索挂接机构有效
| 申请号： | 201520543506.7 | 申请日： | 2015-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN204845910U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 吴福华;徐志军 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驻车拉索挂接机构，包括前拉索、手刹拉杆、拉索钩、卡扣、前拉索接头和齿板，所述手刹拉杆的顶部设置通孔，而前拉索与齿板均穿过手刹拉杆的通孔；所述手刹拉杆的顶部设置拉索钩，拉索钩的顶部设置钩子，且钩子上勾有前拉索接头，前拉索接头与前拉索固定连接；所述拉索钩的一端和手刹拉杆的顶部之间卡接卡扣，卡扣的一端设置圆弧结构，圆弧结构将前拉索接头抵紧在拉索钩的钩子上。本实用可很好解决前驻车的前拉索与手刹的挂接问题，能方便地实现前驻车拉索在手刹上的安装与拆卸，有利于驻车系统售后维。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驻车拉索挂 接机 | ||
【主权项】：
一种驻车拉索挂接机构，包括前拉索、手刹拉杆、拉索钩、卡扣、前拉索接头和齿板，其特征在于，所述手刹拉杆的顶部设置通孔，而前拉索与齿板均穿过手刹拉杆的通孔；所述手刹拉杆的顶部设置拉索钩，拉索钩的顶部设置钩子，且钩子上勾有前拉索接头，前拉索接头与前拉索固定连接；所述拉索钩的一端和手刹拉杆的顶部之间卡接卡扣，卡扣的一端设置圆弧结构，圆弧结构将前拉索接头抵紧在拉索钩的钩子上。
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