[实用新型]一种新型燃油供给系统有效
| 申请号： | 201520543514.1 | 申请日： | 2015-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN204827729U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 李志鹏 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M37/10;F02M37/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型燃油供给系统，包括油泵控制模块、油泵、单向阀、燃油管路、燃油滤清器、低压油路传感器、高压泵、ECU和油箱，所述油泵控制模块中的MCU单元通过FCE信号线、KL15信号线、ACC信号线和CAN总线连接ECU；所述油泵的输出端口通过一根燃油管路连接高压泵，而油泵到高压泵之间的燃油管路依次设置单向阀、燃油滤清器和低压油路传感器，低压油路传感器的信号输出端连接ECU；油泵设置在油箱的内部。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：(1)减少燃油消耗，降低碳排放，提高燃油经济性；(2)减少车辆电气系统的负荷等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 燃油 供给 系统 | ||
【主权项】：
一种新型燃油供给系统，包括油泵控制模块、油泵、单向阀、燃油管路、燃油滤清器、低压油路传感器、高压泵、ECU和油箱，其特征在于，所述油泵控制模块中的MCU单元通过FCE信号线、KL15信号线、ACC信号线和CAN总线连接ECU，MCU单元的输出端连接Watchdog电路和油泵；所述油泵的输出端口通过一根燃油管路连接高压泵，而油泵到高压泵之间的燃油管路依次设置单向阀、燃油滤清器和低压油路传感器，低压油路传感器的信号输出端连接ECU；油泵设置在油箱的内部。
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